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1、●可变阀门排气系统结构及原理。既然可变阀门排气是结合两种排气的特性，并让驾驶者在从中做出选择，下面，我们就来看看它们是如何来控制和切换的。一般可变阀门排气的控制逻辑大致分为两种，一是手动控制，二是电脑自动控制：。这里并不是说真的需要驾驶员亲手把阀门打开，通过排气系统所配套的遥控器等电子设备控制阀门的开启。

2、驾驶员选择“打开”按钮，阀门就始终处于打开状态，选择关闭则反之。这种方式较为简单，其本身不具备逻辑能力，完全按照驾驶者的选择办事。其可变阀门排气系统带有信息接收处理器，也就是排气的ECU或处理器，其用来根据预设的程序自动控制排气阀门的开闭。排气的ECU通常会根据发动机转速和油门深度来调节，驾驶者也可以自行设定一个转速节点，当发动机达到预设转速时，排气ECU就会按照程序设定，自动打开阀门。

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而通过油门深度来调节就更为好理解。让我们还是以aSpec刚发布的这款产品为例，他们新推出的这套iDEAS可变阀门排气系统有三个不同模式可以供驾驶者选择，一个是舒适模式，一个是运动模式，还有一个是赛道模式。当你选择舒适模式时，这时排气管阀门是处于关闭状态，当你轻踩油门时，阀门是不会自动打开的。只有当你在深踩油门、发动机转速急剧攀升时，排气管阀门才会打开，并在您设定的时间内将阀门关闭。

而当你选择进入运动模式，其就相当于舒适模式的升级版，排气管阀门敏感度更高，而且打开时间更长。还有一种赛道模式，就是使阀门始终处于打开状态的一个模式，其实就相当于手动调节中“打开阀门”的那一个选项。更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台。

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随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。排气阀门改装违法，改装车需在车管所进行报备通过后，上路才是合法的。进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可以进行改装。

以下是改装的相关规定：1、车身喷绘车贴拉花有限制，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格。汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制。汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构，汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明。

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