民企500强净利纳税额破万亿融资难税负重弯曲机

民企500强净利纳税额破万亿 融资难税负重

民企500强净利纳税额破万亿 融资难税负重2018-08-31 08:30:04 来源：第一财经日报分享到：[今年是全国工商联第九年发布中国民企500强的榜单，该榜单以2017年营业收入为排名标准，其入围门槛为156.84亿元，较上一年度增加了36.32亿元。]

新鲜出炉的2018年中国民企500强以税收净利润和纳税总额双双突破万亿大关的佳绩，成为史上最强的一届500强。

全国工商联29日在辽宁沈阳发布“2018年中国民营企业500强”榜单，华为投资控股有限公司获得冠军，这也是其连续三年在榜单中登顶。苏宁控股集团排名第二，正威国际集团有限公司位列第三。

全国工商联副主席黄荣表示，今年民企500强榜单入围门槛继续提升，中超大型企业进一步增加，税后净利润和纳税总额均突破万亿元。而不容忽视的是，用工成本上升、税费负担重、融资难融资贵仍然是制约民营经济发展的前三大影响因素。

史上最强的民企500强

今年是全国工商联第九年发布中国民企500强的榜单，该榜单以2017年营业收入为排名标准，其入围门槛为156.84亿元，较上一年度增加了36.32亿元。

超大型企业进一步增加是今年500强榜单的一大特征。2017年，有9家企业营业收入突破3000亿元大关，比2016年多3家。华为投资控股有限公司营业收入净增820.47亿元突破6000亿元，荣登民营企业500强榜首。

2017年，资产总额突破1000亿元的共有61家企业，比2016年增加11家。恒大集团有限公司以17617.52亿元的规模位居资产总额榜首。

黄荣表示，2018年民企500强的质量效益稳步提高，税后净利润为11321.01亿元，首次突破万亿元大关，净资产收益率为14.33%。

与此同时，民企500强社会贡献继续加大。2017年，民营企业500强纳税总额达到10254.10亿元，首次突破万亿元大关，占全国税收的比重为7.6%。

2017年新一轮房价的上涨让房地产企业赚得盆满钵满，这也进一步强化了房地产企业在民企500强中的权重。

全国工商联发布的《2018中国民营企业500强调研分析报告》显示，2017年民营企业500强税后净利润排名前10名中，万科、恒大、碧桂园、富力、龙湖占了五席。

其中，恒大、碧桂园净利润同比增长超过110%，富力达203.63%。龙湖地产同比增长65.87%。相比而言，万科增长平稳，2017年净利润372.08亿元，同比增长31.25%。

融资难税负重的瓶颈难破

虽然营业收入和纳税总额都达到了历史的高点，但作为中国民营经济“精英团队”的民企500强同样被成本高、融资难、税负重等问题长期困扰。虽然这些问题屡屡被呼吁，但迄今为止，从企业到政府并没有找到解决这些问题的良方。

黄荣表示，2017年，用工成本上升、税费负担重、融资难融资贵仍是制约民营经济发展的前三大影响因素，分别占61.40%、54.80%和50.80%，国内市场秩序不够规范和市场需求不足则分列第4位、第5位，分别占35.60%和33.80%。全国工商联调研的数据显示，融资成本是企业最主要的成本负担，在民企500强企业中，有54%的企业受到融资成本的影响，融资成本因素居于各项影响企业发展的成本因素之首。

此外，另有约一半的企业认为缴税负担、原材料成本、工资成本也是影响企业发展的重要成本要素。

海南省工商联主席、海马集团董事长景柱以自己的公司为例，该公司有1万员工，十年前平均工资是每人一年3万元，而去年已经涨到了每人一年8万元，一年公司要支付8个亿的工资。“这8万元的购买力和十年前的3万元是差不多的，工资这种上涨是由货币超发导致的。”景柱说。

景柱表示，当期税收制度也有诸多不合理之处，去年海马汽车(2.780, -0.07, -2.46%)营业收入100亿元，亏损10个亿，但仍然交了8个亿的税费，因为中国的税制是间接税为主，很多税费由企业代缴，零敲碎打的减税政策难以真正惠及企业。

去年以来，民企所面临的新问题是高杠杆高负债的风险。中央统战部副部长，全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江认为，要警惕高杠杆、高负债带来的资金链断裂风险。

Wind数据统计显示，2018年一季度，A股各板块民营企业资产总计约15.36万亿元，负债总计约8.32万亿元，总体资产负债率约为54.16%。

徐乐江说，在去杠杆、穿透式严监管、消减表外融资的紧周期下，一些上市公司大股东因股市下行质押爆仓、股票闪崩，不仅对企业造成很大损失，还会引起相关行业震动，“现在现金流比盈利更重要。”徐乐江说。

报告显示，民营企业500强积极进行产业结构升级优化，共有405家企业加快转型升级进程，占比达81%。

徐乐江认为，虽然我国涌现出了一批以华为为代表的在关键领域掌握核心技术的高科技企业。但总体来看，制造业自主创新力弱、核心技术短缺的局面尚未根本改变。

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